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主論壇-11月17日，整車廠發(fā)展路線及技術(shù)
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09:00電氣化：奧迪系統(tǒng)向碳中和的過(guò)渡
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09:30寶馬新能源汽車技術(shù)進(jìn)展
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10:00 贊助席位
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10:30茶歇與交流
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11:00電動(dòng)車技術(shù)創(chuàng)新及發(fā)展趨向
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11:30沃爾沃汽車的綜合電氣化戰(zhàn)略
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12:00 午宴與交流
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13:30全球新能源汽車與技術(shù)路線發(fā)展趨勢(shì)
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14:00新能源汽車的技術(shù)走向和市場(chǎng)挑戰(zhàn)
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14:30贊助席位
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15:00
Stellantis動(dòng)力系統(tǒng)介紹及電氣化路線
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15:30 茶歇與交流
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16:00混動(dòng)總成開發(fā)及應(yīng)用
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16:30廣汽在新能源關(guān)鍵領(lǐng)域的探索研究
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17:00新能源汽車節(jié)能降碳方面的思考及行動(dòng)
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17:30增程式電動(dòng)汽車關(guān)鍵技術(shù)
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18:00 第一天大會(huì)結(jié)束
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18:30-20:30歡迎晚宴及交流
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11月18日，分論壇一，動(dòng)力電池技術(shù)、熱管理及電池安排
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09:00比亞迪刀片電池技術(shù)的突破
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09:30動(dòng)力電池技術(shù)現(xiàn)狀及未來(lái)發(fā)展趨勢(shì)
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10:00贊助席位
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10:30茶歇與交流
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11:00 固態(tài)電池技術(shù)
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11:30高比能鋰電池研發(fā)進(jìn)展
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12:00 午宴與交流
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13:30動(dòng)力電池?zé)峁芾砑夹g(shù)
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14:00力神動(dòng)力電池技術(shù)發(fā)展現(xiàn)狀及規(guī)劃
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14:30贊助席位
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15:00動(dòng)力電池安全技術(shù)探討
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15:30 茶歇與交流
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16:00欣旺達(dá)混合動(dòng)力電池和電池安全技術(shù)
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16:30動(dòng)力電池開發(fā)進(jìn)展
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17:00動(dòng)力電池?zé)峁芾砼c安全設(shè)計(jì)
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17:30高能量密度三元電池安全研究進(jìn)展
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18:00 第二天大會(huì)結(jié)束
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11月18日，分論壇二，電機(jī)電控及新能源汽車動(dòng)力總成
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09:00三合一電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的集成化設(shè)計(jì)研究
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09:30新能源汽車電驅(qū)動(dòng)技術(shù)發(fā)展路線分析
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10:00贊助席位
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10:30茶歇與交流
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11:00吉利電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)技術(shù)現(xiàn)狀
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11:30北汽電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)發(fā)展趨勢(shì)與產(chǎn)品測(cè)試評(píng)價(jià)
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12:00 午宴與交流
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13:30一體化電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在新能源汽車中的產(chǎn)業(yè)化應(yīng)用
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14:00福特FHEV技術(shù)及其先進(jìn)性
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14:30贊助席位
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15:00驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)集成技術(shù)
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15:30 茶歇與交流
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16:00安全與可持續(xù)——下一代電機(jī)電控發(fā)展趨勢(shì)與部件要求
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16:30
800V系統(tǒng)的電力驅(qū)動(dòng)解決方案
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17:00高性能集成式電驅(qū)系統(tǒng)技術(shù)分析
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17:30集成電驅(qū)動(dòng)熱管理解決方案
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18:00 第二天大會(huì)結(jié)束
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